Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور با بیان اینکه ضروری است راهکاری عاجل برای رفع آلودگی هوای کلانشهرها در نظر گرفته شود، گفت: تنها تعطیلی مدارس علاج کار نیست و انجام این اقدام در راستای حفظ سلامت دانش‌آموزان است.

داریوش گل‌علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا منابع متحرک سهم بسیاری در آلودگی هوا دارند که سهم خودروهای فرسوده بیشتر است، اظهار کرد: از رده خارج کردن خودروهای فرسوده یکی از تکالیف اصلی دستگاه‌های مرتبط است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: از حدود ۳۷ میلیون وسایل نقلیه اعم از خودرو و موتورسیکلت نزدیک به ۱۶ تا ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم که به عنوان یکی از منابع اصلی آلاینده هوا در شهرهای بزرگ نقش ایفا می‌کنند.

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور با اشاره به اینکه سال گذشته تنها ۱۵ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد و نزدیک به یک میلیون و ۴۷۰ هزار خودرو شماره‌گذاری و وارد چرخه تردد شده است، افزود: هر زمانی پروژه‌ای منجر به بار ترافیکی، افزایش آلایندگی‌ها و مصرف انرژی بیش از حد استاندارد می‌شود، باید مورد تجدیدنظر جدی قرار گیرد، در تدوین پیش‌نویس برنامه توسعه هفتم براساس قانون‌گذاری باید در شهرهایی که با چنین مشکلاتی مواجه هستیم، به سمتی حرکت کنیم که حداقل شرایط فعلی را تشدید نکنیم.

وی درباره اسقاط خودروهای وارداتی، تصریح کرد: چنانچه خودروهای وارداتی کمتر از استانداردهای تولیدی شرکت‌ها باشد به ازای هر دو دستگاه وارداتی یک وسیله خودرو اسقاط می‌شود، همچنین موضوع اسقاط موتورسیکلت‌ها فرسوده، استفاده از حمل‌ونقل پاک و تاکسی‌های الکترونیکی در دستور کار شهرداری‌ها است.

گل‌علیزاده گفت: هرسال با بالا رفتن سن و تعداد خودروهای فرسوده، بدون شک میزان مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها افزایش پیدا می‌کند و در نیمه دوم سال با پدیده وارونگی دما مواجه می‌شویم، از این‌رو شاخص کیفیت هوا در بعضی کلانشهرها به ویژه تهران و اصفهان در شرایط ناسالم و بسیار ناسالم قرار می‌گیرد.

وی با بیان اینکه طی دو تا سه سال اخیر شاهد بودیم که در کلانشهرها به ویژه اصفهان شرایط مناسبی در مورد آلایندگی‌ها در نیمه دوم سال نداشته است، اظهار کرد: پایش‌های شبانه‌روزی بسیار مناسبی در این استان برای برخورد با صنایع آلاینده اجرایی شده است.

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور مصارف گازی در موتورخانه‌های منازل، ساختمان‌های اداری، تجاری، اداری را یکی دیگر از موارد ایجادکننده آلودگی‌های هوا در کلانشهرها دانست و افزود: این ملزومات در نیمه دوم سال با تولید اکسیدهای نیتروژن در فرایندی شیمیایی به ذرات معلق ثانویه، یعنی ذرات معلق ۲.۵ میکرون تبدیل می‌شود، از این‌رو اگر سیستم‌های کنترل و پایش نداشته باشند، انتشار گازهای نیتروژن آنها می‌تواند به عنوان تولید آلاینده ثانویه نقش داشته باشد، لذا باید معاینه فنی موتورخانه‌ها به منظور کاهش مصرف انرژی و کاهش انتشار آلاینده‌ها مدنظر قرار گیرد.

وی ادامه داد: از سوی دیگر در فصول تابستان با ترکیبات آلی فرار ناشی از انتشارات بخارات بنزین و نیترات نیتروژن مواجه هستیم که با قرارگیری در وضعیت گرمای شدید خورشید به عنوان آلاینده ثانویه ازن تشکیل می‌شود که در پایتخت به مدت سه سال و کلانشهر اصفهان طی دو سال اخیر شاهد معضل این نوع آلودگی هوا در تابستان هستیم، لذا از طریق دو شیوه می‌توانیم آلایندگی‌های اولیه را نظارت کنیم، با اجرای طرح کنترل انتقال و بازیافت بخارات بنزین در جایگاه‌ها و انبارها و نیز مباحث پایش نشت بخارات بنزین خودروها می‌توانیم این میزان از آلایندگی‌ها را کاهش دهیم.

گل‌علیزاده با اشاره به اینکه طی روزهای اخیر با وارونگی دمایی و بروز آلودگی هوا، کارگروه‌های شرایط اضطرار آلودگی هوای استان در بیشتر کلانشهرهای کشور تشکیل شد و به استناد ابلاغیه دستورالعمل‌ها، برخی از محدودیت‌های ترافیکی، تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها در کلانشهرهای مانند اصفهان، تهران و اهواز در دستور کار قرار گرفت، گفت: تعطیلی مکرر مدارس و دانشگاه‌ها یک اقدام اساسی و علاج کاهش و رفع آلودگی هوا نیست و تنها یک اقدام عاجل و اضطراری با هدف کاهش مواجهه شهروندان با خطرات بهداشتی آلودگی هوا و پیشگیری از تشدید آلودگی هوا است، از این‌رو برای برون رفت از وضعیت فعلی، لازم است تا ضمن در نظر گرفتن تدابیر ضروری، نسبت به اجرای راهکارهای عاجل و اضطراری اقدام کرد.

وی پیرامون اینکه هر ساله در نیمه دوم سال با پدیده قابل انتظار وارونگی دمایی و مسئله آلودگی هوا در کلانشهرها مواجه می‌شویم، اظهار کرد: براساس قانون هوای پاک از سال ۹۶ جایگزین قوانین نحوه جلوگیری از آلودگی هوا شد که در آن با احصای حدود ۱۷۶ تکلیف برای دستگاه‌ها به منظور تقویت ارزیابی عملکرد، سامانه‌ای طراحی شده و دستگاه‌هایی که در این قانون مکلف به اجرا هستند با وظایف خود آشنا شدند و در اختیار دولت و دستگاه‌های نظارتی قرار گرفته است.

راهکار افزایش روزهای سالم و پاک در کلانشهرها چیست؟

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور درباره راهکارهای برون رفت از انباشت آلایندگی‌ها در کلانشهرها، افزود: برخورداری از هوای پاک به عنوان نعمت خدادادی نیاز تمام انسان‌ها است و در قانون هوای پاک و اسناد بالادستی آمده که باید از یک‌سری نبایدها هم پیروی کنیم؛ برای مثال وقتی می‌گویم در شهری بیش از ظرفیت بارگذاری صورت گرفته و تجمیع انتشار این آلاینده‌ها منجر به آلودگی شده است، نباید بارگذاری تازه‌ای در آن شهر ایجاد شود.

وی با بیان اینکه براساس برگزاری جلسه‌ها تاکید کردیم در کلانشهرهایی از جمله اصفهان و تهران که آلودگی هوا دارند، اولویت بر خودروهای الکتریکی باشد نه دیزلی، تصریح کرد: برای مثال در اصفهان اگر قرار است ناوگان حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم و نوسازی کنیم، نباید دیگر به سمت اتوبوس‌های دیزلی و تاکسی‌های بنزین‌سوز برویم و باید میزان خودروهای برقی را افزایش دهیم.

گل‌علیزاده، منابع متحرک آلایندگی‌ها را شامل موتورسیکلت، خودروهای سواری و دیزلی دانست و گفت: براساس ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون شاخص آلودگی در هوا، نقش آلایندگی‌های خودروهای دیزلی نسبت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌ها بیشتر است، بنابراین در اثر فعل و انفعالات روزانه فعالیت خودروها طی بازچرخش این ذرات نشسته در سطح زمین، غلظت آلاینده‌ها افزایش می‌یابد.

وی افزایش کیفیت سوخت در تمام کشور را یکی دیگر از راهکارهای، افزایش روزهای سالم و پاک در کلانشهرها، مطرح کرد و افزود: امروزه در کلانشهرها از جمله تهران سوخت استاندارد یورو ۴ و ۵ توزیع می‌شود.

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور با اشاره به تردد حدود هفت میلیون خودروی فرسوده و بیش از ۱۰ میلیون موتورسیکلت فرسوده، گفت: از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده یکی از راهکاری اساسی کاهش آلایندگی‌ها است که در این زمینه اقداماتی اجرایی شده است، همچنین با اجرای طرح کنترل انتقال و بازیافت بخارات بنزین در جایگاه‌ها و انبارها و نیز مباحث پایش نشت بخارات بنزین خودروها می‌توانیم آلایندگی‌های اولیه را نظارت کنیم و این میزان از آلایندگی‌ها را کاهش دهیم.

کد خبر 704454

منبع: ایمنا

کلیدواژه: آلودگی هوا عوامل آلودگی هوا مقابله با آلودگی هوا خودرو فرسوده خودروهای اسقاطی خودروي فرسوده اسقاط خودروهای فرسوده خودروهای فرسوده آلایندگی رفع آلایندگی آلایندگی خودروها سهم آلایندگی میزان آلایندگی اصفهان تعطیلی مدارس اصفهان تعطیلی مدارس اصفهان به دلیل آلودگی هوا تعطیلی مدارس تهران به دلیل آلودگی هوا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق نیمه دوم سال بخارات بنزین آلایندگی ها آلاینده ها آلودگی هوا گل علیزاده دستگاه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۴۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

غبار روی کوه های تهران مه است یا آلودگی هوا؟ | فقط این منطقه غربی تهران هوای پاک دارد

به گزارش همشهری آنلاین، براساس اعلام این شرکت، شاخص آلاینده‌ها در روز جمعه، هفتم اردیبهشت بر روی عدد ۹۷ قرار گرفته و از این رو هوا در وضعیت زرد رنگ و قابل قبول توصیف شده است.

روز گذشته نیز شاخص آلاینده‌ها بر روی عدد ۸۷ قرار داشت و هوا قابل قبول بود.

اما با این حال کوه‌های تهران که از ابتدای بهار از هر نقطه شهر معلوم بود، طی دیروز و امروز زیر غباری پنهان شده است که نشان از افزایش آلاینده‌ها دارد.

همچنین ایستگاه‌های کنترل کیفیت هوا در فرمانداری شهرری و منطقه ۱۷ با نشان دادن شاخص ۱۵۸ و ۱۵۳ نشان می‌دهد هوا در این دو نقطه شهر در وضعیت قرمز قرار دارد و برای همه مردم بسیار ناسالم است.

ایستگاه شهرک سرچشمه در منطقه ۲۲، با نشان دادن شاخص ۴۱ نشان می‌دهد که هوا فقط در این نقطه تهران پاک است.

کد خبر 847201 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها آلودگی هوا تهران شركت كنترل كيفيت هواى تهران

دیگر خبرها

  • ارزش افزوده در شهرهای کوچک ناچیز است و باید این قانون اصلاح شود
  • سندرم تراکم،بلای جان کلانشهرها/ ضرورت تغییرالگوی ساخت مسکن از آپارتمان‌های ‌انبوه به خانه‌های یک طبقه حیاط‌دار
  • هوای تبریز ناسالم برای گروه‌های حساس
  • هوای ۲ شهر خوزستان در وضعیت نارنجی آلودگی
  • پایداری هوای قابل قبول در پایتخت
  • رکورد «روزهای خطرناکِ آلودگی هوا» در ۲۵ سال اخیر در آمریکا
  • اصفهان در دو منطقه درمدار قرمز آلودگی
  • غبار روی کوه های تهران مه است یا آلودگی هوا؟ | فقط این منطقه غربی تهران هوای پاک دارد
  • هوای پایتخت در مرز آلودگی ؛ وضعیت کیفیت هوای شهرستان‌های استان تهران + عکس
  • «پراید»؛ بیشترین سهم تولید آلایندگی مشهد را داشته است